Mobile Tank System KC995 - Diesel Tank - Construction Site Tank without Wing Door Cabinet
€4,127.00*
- Mobile Diesel Tank - Double-Walled, 995 Liters
- Dimensions: 1270mm x 1270mm x 1400mm
Delivery time: 5-10 Tage
Mobile Tank System KC995 - Your Reliable Diesel and Construction Site Tank Without Wing Door Cabinet
The mobile tank system KC995 is specifically designed for diesel and offers a range of advantages that make it the perfect companion for your professional needs. It is versatile and can be transported easily and safely.
Your Advantages
- Indefinite approval as a transport container (IBC) for the carriage of dangerous goods by road (ADR), rail (RID), inland waterways (ADN), and sea (IMDG Code)
- Nationwide approval as a storage container according to DIN 6623
- Storage without additional spill containment due to double-walled container design
- Suitable for outdoor installation
- Allows use in water protection areas
- Extremely robust due to complete steel construction
- Internal inspection every 10 years thanks to double-walled Rietberg IBC with permanently effective leak indicator
- Simplified transport without hazardous goods driving license and vehicle labeling for diesel up to 1000 liters capacity
- All connections and fittings are centrally arranged within a protective ring
Technical Features
- Galvanized, both inside and outside
- Double-walled design
- Permanent, energy-independent vacuum leak monitoring of both walls
- Explosion pressure shock resistant
- Continuous mechanical level indicator
- Vent line with shut-off ball valve
- Lockable suction line
- Filling nozzle with safety screw connection, lockable
- Foot construction for secure handling with a forklift
- Lifting eyes for safe craning according to BGI 556
- Roll bar to protect the fittings
Technical Specifications of the KC995 Tank System
Capacity: 995 liters
Weight: 342 kg
Dimensions (LxWxH): 1270 mm x 1270 mm x 2122 mm
Häufige Fragen zu diesem Produkt
Was ist ein Baustellentank und welche Anforderungen muss er erfüllen?
Ein Baustellentank ist ein mobiler Dieseltank, der speziell für den Einsatz auf Baustellen ausgelegt ist – er muss transportfähig, wetterfest, standsicher und zugelassen für den Transport gefährlicher Güter sein. Der KC995 erfüllt alle diese Anforderungen: unbefristete IBC-Transportzulassung (ADR/RID/ADN/IMDG), bundesweite bauaufsichtliche Zulassung als Lagerbehälter (DIN 6623), doppelwandige Stahlkonstruktion mit Vakuum-Lecküberwachung und Kranösen für sicheres Versetzen per Kran (BGI 556).
Was ist der Unterschied zwischen KC995 und KC-S?
Beide sind doppelwandige Rietberg-Dieseltanks mit 995 bzw. 1.000 Litern und identischen Zulassungen. Der KC995 ist zylindrisch und ohne Flügeltürenschrank – alle Armaturen und Anschlüsse sind innerhalb eines Schutzringes angeordnet, was ihn besonders kompakt und robust für reine Baustelleneinsätze macht. Der KC-S ist quaderförmig mit abschließbarem Flügeltürenschrank – besser geeignet, wenn Pumpe und Zubehör dauerhaft witterungsgeschützt untergebracht sein sollen.
Darf ich den KC995 Baustellentank ohne Gefahrgutfahrerschein transportieren?
Ja. Die unbefristete IBC-Transportzulassung erlaubt den Transport von bis zu 1.000 Litern Diesel ohne Gefahrgutfahrerschein und ohne spezielle Fahrzeugkennzeichnung – auf Straße (ADR), Schiene (RID), Binnenwasserstraße (ADN) und See (IMDG-Code). Das macht den KC995 zum idealen Begleiter für wechselnde Baustellen.
Ist der Baustellentank KC995 auch in Wasserschutzgebieten zugelassen?
Ja. Die doppelwandige Konstruktion mit permanenter Vakuum-Lecküberwachung und bauaufsichtlicher Zulassung erlaubt die Aufstellung auch in Wasserschutzgebieten – ohne zusätzliche Auffangwanne. Damit ist der KC995 auch für Baustellen in sensiblen Lagen geeignet.
Wie wird der KC995 auf der Baustelle befüllt und wie wird er versetzt?
Der KC995 hat zentral angeordnete Armaturen mit Kranösen für sicheres Kranen gemäß BGI 556 und ist für die Handhabung mit Gabelstapler ausgelegt. Befüllt wird er über einen gesicherten Einfüllstutzen. Für das Versetzen auf der Baustelle reicht ein normaler Baukran oder Teleskoplader – kein Spezialfahrzeug erforderlich.
Ist der KC995 auch für HVO und E-Fuels geeignet?
Ja. Der KC995 ist für den Betrieb mit HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil, EN 15940) und E-Fuels freigegeben – ideal für Baufirmen, die ihre Maschinen bereits auf klimafreundlichere Kraftstoffe umgestellt haben oder planen umzustellen.
Wie oft muss der KC995 geprüft werden?
Dank der permanenten, energieunabhängigen Vakuum-Lecküberwachung ist lediglich alle 10 Jahre eine Inneninspektion erforderlich. Im laufenden Betrieb auf der Baustelle entfällt damit der sonst bei Tankanlagen übliche regelmäßige Prüfaufwand.
Seppeler Rietbergwerke GmbH & Co. KG
Bahnhofstraße 55
33397 Rietberg, Deutschland
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