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Hersteller · Tolsma Tanks – EnergyTender+ Dieseltanks, Pumpenaggregate & Tanktrailer

Tolsma Tanks – EnergyTender+ Dieseltanks & Pumpentechnik 995L Stahltanks · Pumpenaggregate 12V/24V/230V · Tanktrailer · Modular

Tolsma aus den Niederlanden ist ein führender Hersteller für mobile und stationäre Kraftstofftanksysteme in Landwirtschaft, Bau und Industrie. Das EnergyTender+-System ist modular aufgebaut: ein doppelwandiger 995-Liter-Stahltank (stapelbar, ADR + KIWA BRL-K744 zugelassen) kombiniert mit wählbarer Pumpe – von 12V/30L bis 230V/100L pro Minute. Ergänzt durch Tanktrailer, Schlauchhaspeln, Zählwerke und Batteriezubehör.

✅ EnergyTender+ 995L · doppelwandig · stapelbar ✅ Pumpen 12V · 24V · 230V · bis 100 l/min ✅ ADR · KIWA BRL-K744 · VLAREM ✅ Tanktrailer 995L · Tandemachse gebremst

EnergyTender+ 995L – der modulare Stahltank

Der EnergyTender+ ist ein doppelwandiger 995-Liter-Stahltank aus verzinktem Stahl – für Diesel, Heizöl und Schmieröl. Besonderheiten: stapelbar durch vertieften Deckel mit Stapelprofilen (mehrere Einheiten übereinander lagerbar), 4 Hebeösen für Kran und Stapler, integrierter Pumpenraum (30cm) für alle EnergyTender+-Pumpenaggregate. ADR-, KIWA BRL-K744- und VLAREM-zugelassen. Wählbar mit oder ohne Pumpe – von Handpumpe bis 230V/100L.

Pumpenaggregate – 7 Varianten für jeden Einsatz

Tolsma bietet 7 Pumpenaggregate für den EnergyTender+: 12V/24V (30–50 l/min) für Fahrzeuganschluss, 12V/85L und 24V/85L für schnelle 12/24V-Betankung, 230V/56L, 230V/72L und 230V/100L für stationären Einsatz. Jedes Aggregat komplett mit 5m Dosierschlauch, Automatik-Zapfpistole, Tolsiph KIWA Anti-Lift-Ventil und Kraftstofffilter. Einfache Montage im integrierten Pumpenraum des Tanks.

Tanktrailer – 995L auf Tandemachse

Der Tanktrailer kombiniert den EnergyTender+ 995L-Tank auf einem Tandemachsen-Anhänger für den legalen Straßentransport – gebremste Tandemachse für höhere Sicherheit, Schnellkupplung für schnelles An- und Abkoppeln. Für Lohnunternehmer, Baustellen und Betriebe die den Tank regelmäßig zwischen verschiedenen Standorten bewegen müssen. 12.240 €, Lieferzeit 3–4 Wochen.

Zulassungen – ADR, KIWA & VLAREM

ADR: Europäisches Gefahrguttransportrecht – der Tank darf auf öffentlichen Straßen transportiert werden. KIWA BRL-K744: Niederländische Zertifizierung für unterirdische und oberirdische Kraftstoffbehälter – prüft Dichtigkeits, Materialeigenschaften und Betriebssicherheit. VLAREM: Vlaamse Milieuvergunning – belgische Umweltgesetzgebung für Lagertanks. Diese drei Zulassungen zusammen stehen für eine der umfangreichsten Zertifizierungsgrundlagen im Mobilsegment.

Das richtige Tolsma EnergyTender+-System fĂĽr Ihren Betrieb

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Welches Pumpenaggregat fĂĽr meinen Einsatz?

12V/24V (30–50 l/min, 768 €): für Fahrzeugbatterie-Betrieb – Baustellen, Felder ohne Strom. 12V/85L oder 24V/85L (ab 1.230 €): für schnelle 12/24V-Betankung großer Fahrzeuge. 230V/56L (755 €): günstigstes 230V-Aggregat für stationären Betrieb. 230V/72L (844 €): mittlere Leistung. 230V/100L (1.237 €): höchste Förderleistung – ein LKW-Tank (400L) in 4 Minuten voll. Faustformel: Hausanschluss (230V) → stationär, Fahrzeugbatterie (12/24V) → mobil.

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Was ist das Tolsiph Anti-Lift-Ventil?

Das Tolsiph KIWA Anti-Lift-Ventil ist ein Sicherheitsventil am Saugrohr der Pumpe: Es verhindert, dass Kraftstoff aus dem Tank läuft wenn die Pumpe abgebaut oder der Schlauch abgekoppelt wird – der Kraftstoff in der Saugleitung fließt nicht zurück. Das spart Zeit beim nächsten Start (kein Ansaugen nötig) und verhindert Kraftstoffverluste und Verschmutzungen. Die KIWA-Zertifizierung bestätigt die Eignung für Kraftstoffanwendungen gemäß niederländischen Normen.

Warum doppelwandiger Stahl statt PE?

Tolsma EnergyTender+-Tanks sind aus verzinktem Stahl – nicht aus Kunststoff (PE). Vorteile: höhere mechanische Belastbarkeit (Baustellen, Transport), stapelbar (bis mehrere Tonnen Stapellast), widerstandsfähig gegen Schläge und Kollisionen, keine UV-Degradation, langlebiger bei hartem Dauereinsatz. Nachteil gegenüber PE: schwerer, teurer. Die Doppelwand aus Stahl und Leckagesensor erfüllen die AwSV-Anforderungen ohne separates Auffangbecken.

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Stapelbar – was bedeutet das praktisch?

Der EnergyTender+ hat einen vertieften Deckel mit Stapelprofilen: Mehrere Tanks können sicher aufeinandergestellt werden – ideal für platzsparendes Lagern bei Lohnunternehmern und in Lagerhallen. Ein gefüllter 995L-Dieseltank wiegt ca. 1840kg (995L × 0,84 kg/L Diesel + ca. 400kg Stahltank). Stapelung ist nur mit leerem Obertank oder nach Herstellerfreigabe für Gewichtskombinationen möglich. Die 4 Hebeösen ermöglichen sicheres Versetzen per Kran oder Gabelstapler.

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K33 mechanisch oder K24 digital?

K33 mechanisches Zählwerk (200 €): zuverlässige, wartungsfreie Anzeige ohne Strom – für einfache Verbrauchserfassung. Zeigt Durchflussmenge mechanisch an, kein Speicher. K24 digitales Zählwerk (226 €): 7–120 l/min, ±1% Genauigkeit, 1" BSP, max. 10 bar – mit digitaler Anzeige und Resetfunktion. Für Kostenstellen-Abrechnung und genaue Verbrauchsdokumentation ist K24 die bessere Wahl. Bei gewerblicher Abgabe gegen Entgelt ist ein geeichtes Zählwerk nach MessEG vorgeschrieben – K24 und K33 sind keine geeichten Messgeräte.

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Schlauchhaspel – wann sinnvoll?

Die Schlauchhaspelsätze (10m und 15m, 1" KD) sind wandmontierte automatische Aufroller für den Dosierschlauch des Pumpaggregats – der Schlauch rollt sich nach dem Zapfvorgang selbst auf. Praktisch bei: häufiger Nutzung (kein manuelles Aufwickeln), beengten Verhältnissen (kein herumliegender Schlauch), und für professionelles Erscheinungsbild der Betankungsstation. KD-Kupplung für schnelles An- und Abkuppeln ohne Werkzeug.

Häufige Fragen zu Tolsma EnergyTender+ Tanks & Pumpentechnik

Das EnergyTender+ ist ein modulares Kraftstofftanksystem: Der Grundbaustein ist ein doppelwandiger 995-Liter-Stahltank mit integriertem Pumpenraum (30cm Tiefe). In diesen Pumpenraum wird ein Pumpenaggregat eingebaut – wählbar je nach verfügbarer Spannung und gewünschter Förderleistung. Ergänzendes Zubehör (Schlauchhaspel, Zählwerk, Batteriesatz) komplettiert die Station. Das Modulsystem ermöglicht: schrittweise Investition (erst Tank, Pumpe nachrüsten), einfachen Pumpentausch wenn sich Anforderungen ändern, und einheitliches Design für mehrere Betankungsstationen.
KIWA ist ein niederländisches Prüf- und Zertifizierungsinstitut. BRL-K744 ist die niederländische Beurteilungsrichtlinie für Kraftstoffbehälter und Tankanlagen – prüft Materialeigenschaften (Stahl, Beschichtungen), Schweißnähte, Dichtigkeit, Druckfestigkeit und Leckagesensoren. Ein KIWA BRL-K744-zertifizierter Tank hat alle diese Prüfungen bestanden. In Kombination mit ADR (europäisches Transportrecht) und VLAREM (belgische Umweltgesetzgebung) deckt der EnergyTender+ die wichtigsten west- und nordeuropäischen Anforderungen ab – wichtig für Betriebe die grenzüberschreitend tätig sind.
Der EnergyTender+ Tank hat eine ADR-Zulassung – das heißt er darf auf der Straße transportiert werden, wenn die ADR-Bedingungen erfüllt sind. Für kleine Mengen gilt die Ausnahme ADR 1.1.3.1c (Transport zum eigenen Verbrauch, bis 1000L Diesel). Der Tanktrailer (12.240 €) ist speziell für den Straßentransport ausgerüstet – Tandemachse gebremst, Schnellkupplung, für Straßenzulassung vorbereitet. Beim Transport auf eigenem Anhänger (ohne Tanktrailer): Ladungssicherung, dichte Verschlüsse und ggf. ADR-Kennzeichnung prüfen.
Der Batteriesatz 12V-74Ah (488 €) mit 40A Pumpensicherung ist eine eigenständige Stromversorgung für die EnergyTender+-Pumpen ohne Fahrzeugbatterie oder Netzanschluss. 74Ah Kapazität: Bei einer 12V/85L-Pumpe mit typisch 15A Stromaufnahme reicht die Batterie für ca. 5 Stunden kontinuierlichen Betrieb oder etwa 60–70 vollständige Betankungsvorgänge (à 50L pro Füllvorgang). Das Konstantstromkabel (232 €) hält die Batterie dauerhaft geladen – wichtig um sicherzustellen, dass die Station bei Bedarf immer einsatzbereit ist.
Der EnergyTender+ ist primär für Diesel, Heizöl und Schmieröle ausgelegt. Dank verzinktem Stahl und KIWA-zertifizierten Pumpenkomponenten (Tolsiph Anti-Lift-Ventil, kraftstoffbeständige Dichtungen) ist er für Mineralölprodukte optimal. Nicht geeignet für: AdBlue® (Harnstofflösung greift verzinkten Stahl an – Zinkkorrosion), aggressive Chemikalien, Benzin (Flammpunkt unter 23°C – verschärfte ATEX-Anforderungen). Für AdBlue® empfehlen sich die spezialisierten AdBlue®-Tanks aus Kunststoff oder Edelstahl mit adblue-beständigen Pumpen.
Beide sind vollausgestattete Hoftankstellen für Diesel, aber mit unterschiedlichem Ansatz: Tolsma EnergyTender+: Stahl, doppelwandig, stapelbar, modular (Pumpe separat wählbar), ADR + KIWA zertifiziert, 995L Einheitsgröße. Ideal für mobilen und semi-mobilen Einsatz, Baustellen, Lohnunternehmer. SWIMER TECA-TANK: PE (Kunststoff), doppelwandig, DIBt-zugelassen, schlüsselfertig komplett ausgestattet, 1500–10.000L, für stationäre Aufstellung. Ideal für dauerhaft installierte Hoftankstellen in Landwirtschaft und Industrie. Wer Flexibilität und Mobilität braucht: Tolsma. Wer eine feste Station mit großem Volumen plant: SWIMER.

Die richtige Tolsma-Lösung für Ihren Betrieb

Unser Fachteam berät Sie kostenlos – zu Tankgröße, Pumpenauswahl, Zulassungen und der optimalen Konfiguration für Ihren Standort.

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