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Pompe per olio · Per olio motore, olio per cambio e lubrificanti

Pompe per olio per olio motore, olio idraulico e lubrificanti

Pompe a ingranaggi, pompe a palette, pompe a pistone e pompe ad aria compressa di PIUSI, TECALEMIT, MATO, GRACO e Samoa – per l'erogazione pulita e precisa di olio motore, olio per cambio, olio idraulico e altri lubrificanti. Manuali, elettriche o ad aria compressa.

✅ Oli fino a SAE 140 e 2000 cSt ✅ Manuali · 12V · 230V · 400V · aria compressa ✅ Portata 6 – 65 l/min ✅ GRACO · PIUSI · MATO · TECALEMIT

Pompe a ingranaggi elettriche

Pompe a ingranaggi elettriche (230V/400V) di PIUSI Viscomat GEAR e MATO EP per olio motore, olio per cambio e olio idraulico. Alta pressione fino a 16 bar, autoadescanti fino a 2 m di altezza di aspirazione.

Pompe a pistone ad aria compressa

PIUSI P3.5:1 e P5.5:1, GRACO LD 3:1/5:1 e TECALEMIT TecPump DP36 D – per oli ad alta viscosità e lubrificanti direttamente dal fusto da 200 L. Nessun collegamento elettrico necessario.

Pompe a palette

PIUSI Viscomat 70M e 90M (230V) nonché MATO EP 40 per oli fino a 500 cSt e oli vegetali – portata elevata di 25–65 l/min per il funzionamento continuo in officina.

Pompe di trasferimento e per olio cambio

PIUSI Garda (12V/24V/230V) e la pompa per olio cambio Pressol SRL 500 per olio per cambio fino a SAE 140 da taniche e fusti – compatte e per l'impiego mobile in officina.

Quale pompa per olio è adatta a quale impiego?

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Autofficina

Per il cambio olio regolare si consigliano pompe a ingranaggi elettriche come PIUSI Viscomat GEAR 200/2 o MATO EP 100 – rapide, pulite e con valvola di bypass per il funzionamento continuo.

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Agricoltura e azienda agricola

Per trattori e macchine agricole: PIUSI Garda (12V/24V) come pompa di trasferimento compatta per olio motore e olio per cambio direttamente dalla tanica, oppure pompe ad aria compressa dal deposito fusti.

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Industria e funzionamento continuo

Per l'erogazione continua di grandi quantità: pompa a palette MATO EP 40 (65 l/min) o Viscomat 90M (50 l/min) – robuste per il funzionamento continuo con oli idraulici e lubrificanti.

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Oli ad alta viscosità e lubrificanti

Per oli da SAE 90 a SAE 140: pompe a pistone ad aria compressa PIUSI P3.5:1 / P5.5:1 o GRACO LD 3:1 / 5:1 – il rapporto di trasmissione determina la pressione per i fluidi viscosi.

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Olio per cambio da tanica

Per il riempimento da taniche in plastica da 20 L: pompa per olio cambio Pressol SRL 500 con attacco filettato M60×5 – manuale, robusta e adatta a oli fino a SAE 140.

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Olio fresco ed emulsione fresca

Per il riempimento pulito dell'olio in officina: pompa per olio fresco TECALEMIT TZ10l o PIUSI Viscomat + FlowMat con arresto automatico per un dosaggio pulito e preciso.

Pompa per olio: impiego, scelta e tecnica

Una buona pompa per olio eroga l'olio in modo sicuro, rapido e rispettoso dei materiali — che sia in officina, in azienda agricola o nell'industria. Una pompa per olio adatta riduce i tempi di fermo, semplifica i cambi olio e consente il travaso pulito di gasolio da riscaldamento, olio per cambio o lubrificanti.

I diversi tipi di pompa per olio spiegati

Pompe a ingranaggi elettriche

Le pompe a ingranaggi elettriche lavorano con due ingranaggi ingrananti che convogliano il fluido dal lato aspirazione al lato mandata. Sono particolarmente adatte quando l'olio o altri liquidi viscosi devono essere movimentati in modo uniforme e con pressione relativamente stabile. Sono tipici la costruzione compatta, la buona dosabilità e un flusso affidabile e silenzioso. Nella pratica vengono spesso impiegate per olio lubrificante, olio per cambio e fluidi simili, anche come pompe per olio cambio ad azionamento elettrico in veicoli o macchine.

Pompe a pistone ad aria compressa

Le pompe a pistone ad aria compressa utilizzano l'aria compressa come azionamento e generano, tramite un pistone, movimenti di corsa per convogliare il fluido. Sono interessanti quando non è disponibile un collegamento elettrico o quando un ambiente a rischio di esplosione favorisce la tecnologia ad aria compressa. Il loro vantaggio risiede nella costruzione robusta e nella buona idoneità ad ambienti difficili, come officine o aziende con alimentazione ad aria compressa esistente. Rispetto alle pompe ad azionamento elettrico sono spesso più flessibili nel posizionamento, ma più dipendenti dall'aria compressa disponibile.

Pompe a palette

Le pompe a palette lavorano con rotori e palette mobili che racchiudono e convogliano il fluido in camere. Sono considerate particolarmente uniformi nell'erogazione e vengono spesso impiegate dove è importante un flusso volumetrico costante. Per oli e lubrificanti sono interessanti soprattutto quando sono richiesti buona qualità di erogazione, funzionamento silenzioso ed esercizio efficiente. Nel settore delle trasmissioni le pompe a palette sono presenti anch'esse, in parte come varianti ad azionamento elettrico nei moderni sistemi di trasmissione.

Pompe di trasferimento e per olio cambio

Le pompe di trasferimento sono pensate per il travaso, l'aspirazione o l'erogazione di olio tra contenitori. Le pompe per olio cambio hanno una progettazione più specifica e forniscono alle trasmissioni la pressione dell'olio, il flusso di lubrificazione e spesso anche la potenza di raffreddamento necessari. Nella quotidianità dell'officina le pompe di trasferimento sono pratiche durante il cambio olio, mentre le pompe per olio cambio si presentano piuttosto come componenti di sistema integrati in modo fisso o come pompe di servizio specializzate.

Ambiti di impiego per le pompe per olio

Pompa per olio per l'autofficina

Nelle autofficine una pompa per olio è uno strumento indispensabile per il cambio olio rapido, l'aspirazione dell'olio esausto e il riempimento di motori o cambi. Le pompe per olio elettriche compatte e i modelli manuali consentono un lavoro pulito su automobili, veicoli commerciali e motociclette e fanno risparmiare tempo rispetto ai metodi convenzionali.

Il nostro consiglio: PIUSI Viscomat GEAR 200/2 o MATO EP 100

Pompa per olio per agricoltura e azienda agricola

Nelle aziende agricole e in agricoltura si impiegano pompe per olio robuste per il travaso di olio idraulico, olio motore o gasolio da riscaldamento; particolarmente richieste sono le pompe per olio elettriche portatili e i modelli 230V per postazioni fisse. La costruzione resistente alle intemperie e la manutenzione semplice sono qui decisive, affinché la pompa per olio lavori in modo affidabile anche in condizioni avverse.

Il nostro consiglio: PIUSI Garda (12V/24V)

Pompa per olio per industria e funzionamento continuo

Per le applicazioni industriali sono necessarie pompe per olio con portate elevate e cicli di impiego continuo dimensionati; i sistemi a motore elettrico offrono flussi costanti e ridotta necessità di manutenzione. Le varianti con guarnizioni resistenti all'olio, protezione del motore e adeguate possibilità di collegamento per l'installazione permanente garantiscono un impiego duraturo.

Il nostro consiglio: pompa a palette MATO EP 40 (65 l/min) o Viscomat 90M (50 l/min)

Pompa per olio per oli ad alta viscosità e lubrificanti

Gli oli ad alta viscosità e i lubrificanti densi richiedono pompe potenti con maggiore cilindrata o erogazione a temperatura controllata; speciali pompe a ingranaggi o a membrana trasportano tali fluidi in sicurezza. Con fluidi molto viscosi si consiglia un preriscaldamento preventivo o una pompa per olio elettrica con coppia maggiorata, per evitare interruzioni.

Il nostro consiglio: pompe a pistone ad aria compressa PIUSI P3.5:1 / P5.5:1 o GRACO LD 3:1 / 5:1 (per oli da SAE 90 a SAE 140)

Pompa per olio per olio cambio da taniche

L'erogazione pulita e senza gocciolamenti di olio per cambio da taniche riesce particolarmente bene con tubi di aspirazione corti e pompe finemente dosabili; i modelli 230V e le pompe azionate a mano offrono qui soluzioni flessibili. Prestare attenzione a materiali compatibili e a un basso sforzo di taglio, per non compromettere additivi e viscosità.

Il nostro consiglio: pompa per olio cambio Pressol SRL 500 con attacco filettato M60×5 (per oli fino a SAE 140)

Pompa per olio per olio fresco ed emulsione fresca

Con olio fresco o emulsioni oleose la protezione dalla contaminazione è centrale - sistemi chiusi e percorsi dei tubi facili da pulire prevengono la contaminazione. Le pompe per olio elettriche con funzione reversibile aiutano nel lavaggio e nel ritorno, così che le emulsioni fresche possano essere gestite in modo rispettoso dei materiali.

Il nostro consiglio: pompa per olio fresco TECALEMIT TZ10l o PIUSI Viscomat + FlowMat

Manutenzione, sicurezza, accessori

Manutenzione: la pulizia regolare, il controllo di guarnizioni e attacchi nonché la verifica delle parti mobili prolungano la durata della pompa. Nei modelli elettrici andrebbero inoltre controllati regolarmente motore, cavi e connettori.

Sicurezza: nella manipolazione del gasolio da riscaldamento vanno evitate fonti di accensione, scintille e fiamme libere. Le pompe per olio elettriche per gasolio da riscaldamento possono essere azionate solo secondo le indicazioni del produttore e su una fonte di corrente idonea e adeguatamente protetta. In ambiti di impiego sensibili occorre prestare attenzione a un'esecuzione tecnica adeguata e alle prescrizioni di sicurezza vigenti.

Accessori: cartucce filtranti, valvole di non ritorno, tubi di collegamento flessibili e ugelli di dosaggio aumentano funzionalità e comfort.

Domande frequenti sulle pompe per olio

Le pompe a ingranaggi generano alta pressione (fino a 16 bar) con portata moderata – ideali per oli a bassa e media viscosità (fino a circa 2000 cSt). Le pompe a palette forniscono portate maggiori a pressione inferiore, adatte a oli fino a 500 cSt e oli vegetali. Le pompe a pistone (per lo più ad aria compressa) gestiscono fluidi ad alta viscosità fino a SAE 140 – il rapporto di trasmissione (ad es. 3:1 o 5:1) indica quanta pressione d'aria viene convertita in pressione dell'olio.
Il rapporto indica quanta pressione di uscita la pompa genera per unità di pressione d'aria. Una pompa 3:1 genera con 6 bar di pressione d'aria circa 18 bar di pressione dell'olio – sufficiente per oli a bassa e media viscosità. Una pompa 5:1 genera con 6 bar circa 30 bar – necessaria per oli ad alta viscosità da SAE 90. Per olio per cambio SAE 140 si consiglia almeno 5:1.
Per oli per cambio ad alta viscosità da SAE 90/140, le pompe a pistone ad aria compressa con almeno un rapporto 5:1 (ad es. PIUSI P5.5:1, GRACO LD 5:1) sono la scelta giusta. Le pompe a ingranaggi elettriche sono di norma omologate solo fino a circa SAE 90. La Pressol SRL 500 è una pompa per taniche manuale specifica per oli fino a SAE 140.
Sì – la maggior parte delle pompe per olio elettriche (a ingranaggi e a palette) è omologata per oli idraulici fino a SAE 80–90. Importante: la viscosità deve rientrare nel campo ammesso dalla pompa. Gli oli idraulici ad alta viscosità a freddo richiedono corrispondenti pompe a pistone ad aria compressa.
Una valvola di bypass (detta anche valvola di sovrappressione) protegge la pompa dalla sovrappressione quando il tubo di erogazione è chiuso o la pistola è chiusa. La pressione dell'olio viene allora ricondotta internamente. Senza valvola di bypass la pompa può surriscaldarsi o danneggiarsi quando la linea è chiusa. La maggior parte delle pompe per olio di qualità è dotata di serie di valvola di bypass.
La maggior parte delle pompe per olio elettriche (a ingranaggi e a palette) aspira in modo autoadescante fino a circa 2–2,5 m di altezza di aspirazione. Le pompe a pistone ad aria compressa vengono applicate direttamente sul fusto (tubo pescante nel fusto) e non necessitano di profondità di aspirazione. Per serbatoi interrati profondi o grandi contenitori si consigliano pompe centrifughe o tubi pescanti speciali.
Sì, se la pompa per olio elettrica è espressamente idonea per il gasolio da riscaldamento o per il rispettivo liquido e viene azionata secondo le indicazioni del produttore. Sono importanti un grado di protezione idoneo, un'alimentazione elettrica a norma, cavi e collegamenti integri nonché la protezione da fonti di accensione, scintille e umidità.
Modelli speciali con coppia maggiore e guarnizioni idonee sono progettati per questo; altrimenti sono consigliabili pompe a ingranaggi o a pistone.
Risciacquare con un mezzo di pulizia idoneo secondo le indicazioni del produttore, se necessario smontare e sostituire il filtro, nei modelli elettrici scollegare l'alimentazione.
Per un uso occasionale può essere sensato un modello azionato a mano; per cambi olio frequenti conviene una pompa per olio da officina elettrica per il risparmio di tempo.

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Il nostro team specializzato ti consiglia gratuitamente sulla pompa per olio giusta per il tuo fluido, la tua viscosità e il tuo caso d'impiego.

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