Was ist der Unterschied zwischen Euro Clip-on und One Clip pro?

Euro Clip-on: Standard, Federspannung, einfach und günstig. One Clip pro: Zusätzlich 360°-Drehgelenk – Schlauch dreht sich frei ohne Stecker zu lösen, für schwer zugängliche Ventile. Abgewinkelt (One Clip pro A): für enge Felgen ohne geraden Ventilzugang.

Wann brauche ich einen eichfähigen Reifenfüller?

Wenn die Reifendruckmessung auf der Kundenrechnung abgerechnet wird – Eichordnung schreibt geeichtes Gerät vor. Für internen Gebrauch reicht nicht-geeichtes Gerät. AirForce und ACCURA 1 sind eichfähig – regelmäßige Nacheichung beachten.

Was macht der QUBE 2 besser als ein Handreifenfüller?

Vollautomatisch: Zieldruck einstellen, Stecker ansetzen, Gerät befüllt exakt bis zum Zieldruck und stoppt selbstständig. Schneller, genauer, Mechaniker ist während Befüllung frei. Geeicht für Kundenabrechnung geeignet.

Kann der AutoAir II an jede Druckluftanlage angeschlossen werden?

Benötigt min. 7 bar (Pkw) bzw. 12 bar (LKW), max. 16 bar – normale Werkstatt-Druckluft. Ohne Druckluftanschluss: AutoAir II Kompressor-Set (4.798€) mit integriertem Kompressor – nur 230V erforderlich.

Kategorie · Reifendrucktechnik – Ventilstecker, Reifenfüller & Druckregler

Reifendrucktechnik Ventilstecker, Reifenfüller & AutoAir-Druckregler für Werkstätten

Professionelle Reifendrucktechnik für Kfz-Werkstätten – von PCL Ventilsteckern (Euro Clip-on, One Clip pro) und analogen oder digitalen Handreifenfüllern über den stationären QUBE 2 Reifenfüllautomaten bis zum AutoAir II Reifendruckregler für Pkw und LKW. Eichfähige Lösungen für Reifenservice und Reifenfüllung.

✅ Ventilstecker für Pkw · LKW · Zwillingsbereifung ✅ Analog · Digital · Stationär ✅ Eichfähig (MID) auf Wunsch ✅ PCL · QUBE 2 · AutoAir II

Direkt zu: Ventilstecker Handreifenfüller QUBE 2 Automat AutoAir II Druckregler Kaufberatung FAQ

Ventilstecker – PCL Sortiment

Euro Clip-on (ab 7,14 €) für Standard-Pkw-Ventile, One Clip pro (ab 19,50 €) mit 360°-Drehgelenk für maximale Flexibilität – gerade und abgewinkelt, mit 1/4"-Innengewinde oder Schlauchanschluss DN 6,5/8. Doppelseitiger Tankstellenstecker (ab 14,50 €) für Zwillingsbereifung und Nutzfahrzeuge.

Handreifenfüller

Analoger Handreifenfüller AirForce eichfähig (137 €) – 0–12 bar, Ablesegenauigkeit 0,01 bar, max. 910 l/min. Digitaler ACCURA 1 PCL geeicht (150 €) – 0–12 bar, 1/4"-IG, 1,85m Schlauch. Für den mobilen Einsatz an allen Fahrzeugen in der Werkstatt.

QUBE 2 – Reifenfüllautomat

Der QUBE 2 (469 €) ist ein stationärer, vorprogrammierbarer Reifenfüllautomat – geeicht, mit 5m Glattschlauch und Single-Clip-on-Stecker. Zieldruck vorwählen, Stecker ansetzen, Reifen füllt automatisch auf den gewählten Druck auf und stoppt selbstständig.

AutoAir II – Vollautomatischer Druckregler

AutoAir II für Pkw (Wand/Stand, 2.328–2.484 €) und LKW (Wand/Stand, 2.328–2.484 €) – vollautomatischer Reifendruckregler, eichfähig, 10m Spiralschlauch (Pkw) oder 15m Glattschlauch (LKW). Auch als Kompressor-Komplettset für Pkw (4.798 €) erhältlich.

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Die richtige Reifendrucktechnik für Ihre Werkstatt

🔧

Ventilstecker – welcher für welches Fahrzeug?

Euro Clip-on: Standard für alle Pkw mit Schrader-Ventil – einfaches Aufclipsen. One Clip pro mit 360°-Drehgelenk: für schwer zugängliche Ventile, Schlauch verdreht sich nicht. Abgewinkelt: für enge Felgen ohne geraden Ventilzugang. Tankstellenstecker: für Zwillingsbereifung an LKW/Bussen – beide Reifen gleichzeitig.

📊

Analog oder digital – Handreifenfüller?

AirForce analog (137 €): robuste Zeigerausführung, keine Batterie, 0,01 bar Ablesegenauigkeit, eichfähig. ACCURA 1 digital (150 €): digitale Anzeige, gut lesbar bei schlechten Lichtverhältnissen, geeicht. Für Reifendruckprüfung auf Kundenrechnung: geeichtes Gerät gesetzlich vorgeschrieben.

🤖

QUBE 2 – automatisches Befüllen

Zieldruck am QUBE 2 (469 €) einstellen, Ventilstecker ansetzen – das Gerät befüllt automatisch bis zum eingestellten Druck und stoppt. Geeicht, 5m Schlauch, anschlussfertig. Ideal für Reifenwerkstätten und Schnellservice – spart Zeit und verhindert Über- oder Unterfüllung.

⚡

AutoAir II – Pkw oder LKW?

Pkw: max. 5,5 bar, 10m Spiralschlauch. LKW: max. 10 bar, 15m Glattschlauch. Jeweils als Wandgerät oder freistehender Stand-Automat. Beide 230V, eichfähig. Vollautomatisch: Druck einstellen, Stecker ansetzen, fertig.

🏗️

Wand oder Stand?

Wandmontage: platzsparend, fester Standort, kein Kipprisiko. Standfuß: freistehend, flexibel positionierbar, kein Wandanschluss nötig. Für definierte Reifenservice-Plätze: Wand. Für flexible Aufstellung oder saisonalen Einsatz: Stand.

🔌

AutoAir II mit Kompressor

AutoAir II Kompressor-Set Pkw (4.798 €) mit integriertem Kompressor – kein separater Druckluftanschluss nötig. Ideal für Werkstätten ohne zentrale Druckluftversorgung oder für separate Reifenservice-Bereiche und Außenstationen.

Häufige Fragen zur Reifendrucktechnik

Euro Clip-on: Standard-Ventilstecker, wird auf das Reifenventil gedrückt und hält durch Federspannung – einfach, günstig, bewährt. One Clip pro: Hat zusätzlich ein 360°-Drehgelenk zwischen Stecker und Schlauch. Der Schlauch dreht sich frei, ohne den Stecker am Ventil zu lösen – besonders praktisch bei schwer zugänglichen Ventilen. Abgewinkelte Ausführung (One Clip pro A): für Ventile, zu denen man nicht gerade ansetzen kann (enge Sportfelgen, tief liegende Ventile).

Nach der deutschen Eichordnung muss jedes Messgerät zur Preisberechnung gegenüber Kunden geeicht sein. In der Kfz-Werkstatt gilt das, wenn die Reifendruckmessung oder -einstellung auf der Kundenrechnung abgerechnet wird. Für internen Gebrauch (eigener Fuhrpark, Qualitätskontrolle) reicht ein nicht-geeichtes Gerät. Der AirForce und ACCURA 1 sind eichfähig. Beide müssen regelmäßig nachgeeicht werden – Eichfristen nach Landesrecht prüfen.

Ein Tankstellenstecker (doppelseitiger Ventilstecker) hat zwei Anschlüsse – einen für Druckluft, einen für das Ventil. Bei Zwillingsbereifung (LKW, Busse, Anhänger) sitzen zwei Reifen auf einer Achsseite übereinander. Der innere Reifen hat ein langes Ventil, das durch das Loch der Außenfelge nach außen geführt wird. Mit dem Tankstellenstecker können Druck geprüft und Luft aufgefüllt werden, ohne einzeln an die Ventile gelangen zu müssen – das innere Ventil ist sonst kaum erreichbar.

Der QUBE 2 ist ein vollautomatischer Reifenfüllautomat: Man stellt den Zieldruck ein, setzt den Stecker an und lässt das Gerät arbeiten. Es befüllt den Reifen automatisch auf exakt den eingestellten Druck und stoppt dann selbstständig. Ein einfacher Handreifenfüller erfordert, dass der Mechaniker den Druck manuell überwacht und beim Erreichen des Zieldrucks stoppt. Der QUBE 2 ist schneller, genauer und frei für andere Tätigkeiten während des Befüllens. Er ist geeicht – für Kundenabrechnung geeignet.

Der Turbostecker / Abhebewerkzeug für Ventileinsätze (94,50 €) ist ein spezieller Stecker, der beim Aufsetzen auf das Ventil den Ventileinsatz leicht anhebt und somit den Luftstrom ohne Drehung des Ventilkerns freigibt. Das ermöglicht ein schnelleres Befüllen mit höherem Luftstrom – insbesondere bei niedrigem Druck oder wenn der Ventileinsatz schwergängig ist. Der Turbostecker mit 6,35-mm-Anschluss ist für 1/4"-Schläuche ausgelegt.

Der AutoAir II benötigt eine Druckluftversorgung von mindestens 7 bar (Pkw) bzw. 12 bar (LKW) – maximal 16 bar. Das entspricht einer normalen Werkstatt-Druckluftversorgung. Wichtig: Der Eingangsdruck muss immer höher sein als der gewünschte Fülldruck. Für Werkstätten ohne Druckluftanschluss ist das AutoAir II Kompressor-Set (4.798 €) mit integriertem Kompressor die passende Lösung – vollkommen autark, nur 230V-Strom erforderlich.

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Unser Fachteam berät Sie kostenlos – zu Ventilstecker-Typen, Eichpflicht und der richtigen Füll- oder Regelanlage für Ihren Reifenservice.

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Ventilstecker – welcher für welches Fahrzeug?

Analog oder digital – Handreifenfüller?

QUBE 2 – automatisches Befüllen

AutoAir II – Pkw oder LKW?

Wand oder Stand?

AutoAir II mit Kompressor

Häufige Fragen zur Reifendrucktechnik

Die richtige Reifendrucktechnik für Ihre Werkstatt