Was ist eine Tankdatenerfassung?

Protokolliert automatisch jeden Tankvorgang mit Fahrer-/Fahrzeugidentifikation per Transponder, Menge, Datum und Uhrzeit. Für Verbrauchskontrolle, Missbrauchsverhinderung und steuerliche Dokumentation.

Was ist der Unterschied zwischen HDA eco und Quadro C?

HDA eco (1.421€): Basismodul, benötigt externen Impulsgeber/Messgerät, gut für Nachrüstung. Quadro C (3.962€): Standalone-Komplettlösung mit integriertem Ovalradzähler, 10.000 Tankvorgänge intern, bis 2.000 Nutzer.

Was ist der Unterschied zwischen eichfähig und nicht eichfähig?

Eichfähig (PTB-Zulassung): für Abrechnung mit Dritten gesetzlich verbindlich. Nicht eichfähig: reicht für reine Eigenverbrauchserfassung im Fuhrpark vollkommen aus.

Kann ich eine Tankdatenerfassung nachrüsten?

Ja – HDA eco Kit (1.799€) als Nachrüstlösung mit FMOG 100-Durchflussmesser und Impulsgeber-Set. Für bestehende Anlagen mit vorhandenem Impulsgeber reicht das HDA eco Basismodul (1.421€).

Kategorie · Tankdatenerfassung – Digitale Verbrauchserfassung für Diesel-Hoftankstellen

Tankdatenerfassung HDA eco · Quadro C – Tankautomat mit Transponder & PC-Software

Tankdatenerfassungssysteme für professionelle Diesel-Hoftankstellen – vom kompakten HDA eco Basismodul (1 Zapfpunkt, 1.421 €) über das HDA eco Kit als Nachrüstlösung bis zum HDA 5 eco für bis zu 5 Zapfpunkte (3.224 €) und der Quadro C Komplettlösung mit Ovalradzähler, Transponderleser und Journalspeicher für 10.000 Tankvorgänge (3.962 €). WLAN-Nachrüstmodul für HDM/HDA eco-Geräte (719 €).

✅ 1 bis 5 Zapfpunkte ✅ Transponderleser · PC-Software ✅ Bis 2.000 Nutzer · 10.000 Tankvorgänge ✅ WLAN-Nachrüstmodul · HydroSorb-Filter

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HDA eco – für 1 Zapfpunkt

Der Tankautomat HDA eco (1.421 €) ist das Basismodul für einen Zapfpunkt – Transponderleser, Zugangskontrolle und Verbrauchserfassung. Als HDA eco Kit (1.799 €) als Komplett-Nachrüstlösung mit FMOG 100-Durchflussmesser und Impulsgeber-Set für bestehende Hoftankstellen ohne vorhandene Messeinheit.

HDA 5 eco – bis zu 5 Zapfpunkte

Der HDA 5 eco (3.224 €) verwaltet bis zu 5 Zapfpunkte mit einem System – Transponderleser, PC-Software, 230V-Anschluss, nicht eichfähig, für Diesel. Ideal für Fuhrparkbetriebe mit mehreren Pumpenstandorten oder Tanksäulen, die alle zentral erfasst werden sollen.

Quadro C – Standalone mit Ovalradzähler

Die Tankdatenerfassung Quadro C (3.962 €) ist eine Komplettlösung mit integriertem Ovalradzähler und Impulsgeber, Transponderleser, internem Journalspeicher für bis zu 10.000 Tankvorgänge und Kapazität für bis zu 2.000 Nutzer (Fahrer und Fahrzeuge). Standalone-Betrieb ohne PC möglich.

WLAN-Modul & HydroSorb-Filter

WLAN-Anschluss (719 €) für Nachrüstung an HDM eco, HDM eco Box, HDM eco DEF und HDA eco Box – für drahtlose Fernüberwachung und -steuerung ohne Kabel. Einschraubfilter 450HS-II-30 HydroSorb (86,50 €) als Zubehör-Filter mit HydroSorb-Filtermedium und Metallgehäuse für TDE-Systeme.

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Das richtige Tankdatenerfassungssystem für Ihren Fuhrpark

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Warum Tankdatenerfassung?

Ohne Datenerfassung weiß niemand, wer wann wie viel getankt hat. Eine Tankdatenerfassung (TDE) erfasst jeden Tankvorgang mit Fahrzeug- oder Fahrernummer, Menge, Datum und Uhrzeit – vollständig und manipulationssicher. Pflicht für die steuerliche Geltendmachung von Treibstoffkosten und Basis für Fuhrpark-Kostenauswertung.

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Nachrüstung oder Neubau?

Für bestehende Anlagen ohne Messeinheit: HDA eco Kit (1.799 €) mit FMOG 100-Durchflussmesser und Impulsgeber-Set – Nachrüstlösung. Für neue Anlagen: HDA eco (1.421 €, ohne Messgerät) oder Quadro C mit integriertem Ovalradzähler (3.962 €, alles in einem). Bei der Nachrüstung muss die bestehende Pumpe Impulsgeber-kompatibel sein.

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Wie viele Zapfpunkte?

Die entscheidende Systemfrage: 1 Zapfpunkt: HDA eco oder HDA eco Kit oder Quadro C. Bis zu 5 Zapfpunkte: HDA 5 eco – alle Tankvorgänge werden zentral über ein System erfasst. Für mehr als 5 Zapfpunkte empfehlen wir eine individuelle Beratung zu vernetzten Tankautomat-Systemen.

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Intern oder mit PC-Software?

Der Quadro C speichert bis zu 10.000 Tankvorgänge intern und verwaltet bis zu 2.000 Nutzer – Standalone ohne PC. Der HDA 5 eco kommt mit PC-Software für komfortable Auswertungen, Berichte und Nutzerverwaltung am Computer. Für größere Fuhrparks ist PC-Software deutlich komfortabler.

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WLAN-Nachrüstung für HDM/HDA eco

Das WLAN-Modul (719 €) ermöglicht drahtlose Fernüberwachung und -steuerung für HDM eco, HDM eco Box, HDM eco DEF und HDA eco Box. Damit können Tankvorgänge, Füllstände und Gerätestatus aus dem Büro oder per Smartphone überwacht werden – ohne Kabelverlegung.

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Eichfähig – ja oder nein?

Alle TDE-Systeme in dieser Kategorie sind nicht eichfähig – für interne Betriebsabrechnung ausreichend. Wer Kraftstoff an Dritte abrechnet (z.B. Subunternehmer, externe Fahrer), benötigt eichfähige Messgeräte (geeichte Zähler, PTB-zugelassen). Für reine Eigenverbräuche im Fuhrpark ist nicht eichfähig vollkommen ausreichend.

Häufige Fragen zur Tankdatenerfassung

Eine Tankdatenerfassung protokolliert automatisch jeden Tankvorgang mit Fahrer-/Fahrzeugidentifikation (meist per Transponder), getankter Menge, Datum und Uhrzeit. Vorteile: vollständige Verbrauchskontrolle, Missbrauchsverhinderung, steuerliche Dokumentation des Kraftstoffverbrauchs, Kostenstellen-Zuordnung im Fuhrpark. Ohne TDE kann Kraftstoff unkontrolliert abgezapft werden. Viele Betriebe setzen TDE ein, um Treibstoffdiebstahl oder unautorisierten Verbrauch auszuschließen.

Der HDA eco (1.421 €) ist ein Basismodul für Tankdatenerfassung – er benötigt einen externen Durchflussmesser (Impulsgeber), um Mengen zu messen. Er ist ideal zur Nachrüstung an bestehenden Anlagen oder als Erweiterung vorhandener Zapfsäulen. Der Quadro C (3.962 €) ist eine Standalone-Komplettlösung mit integriertem Ovalradzähler – kein separates Messgerät nötig. Der Quadro C speichert intern bis zu 10.000 Tankvorgänge für bis zu 2.000 Nutzer, was ihn für mittlere Fuhrparks gut geeignet macht.

Ein Transponderleser (RFID-Lesegerät) identifiziert Fahrer oder Fahrzeuge anhand eines Transponders (Chip-Schlüssel oder Karte) – ähnlich wie ein kontaktloser Bezahlchip. Jeder Fahrer oder jedes Fahrzeug erhält einen eigenen Transponder. Vor dem Tanken muss der Transponder an das Gerät gehalten werden – ohne gültigen Transponder kann keine Kraftstoff entnommen werden. Alle TDE-Systeme im Sortiment (HDA eco, HDA 5 eco, Quadro C) haben integrierte Transponderleser.

Der HydroSorb-Filter (450HS-II-30, 86,50 €) ist ein Kombinationsfilter für Kraftstoff mit zwei Funktionen: Partikelfilter (30µm) hält Schmutzpartikel zurück. HydroSorb-Filtermedium absorbiert Wasser aus dem Kraftstoff – das Filtermedium quillt auf, sobald Wasser aufgenommen wird, was den Durchfluss blockiert und so signalisiert, dass der Filter getauscht werden muss. Besonders wertvoll in Kombination mit Tankdatenerfassungssystemen, da verunreinigter Kraftstoff die präzisen Messgeräte (Ovalradzähler, Impulsgeber) beschädigen kann.

Ein eichfähiges (geeichtes) Messgerät hat eine staatliche Zulassung (PTB-Zulassung) und darf für die Abrechnung mit Dritten verwendet werden – der gemessene Kraftstoffwert hat gesetzliche Beweiskraft. Ein nicht eichfähiges Gerät misst ebenfalls zuverlässig, aber die Messwerte sind rechtlich nicht für die Abrechnung gegenüber Dritten verbindlich. Für reine Eigenverbrauchserfassung im Fuhrpark (alle Fahrzeuge gehören zum Betrieb) reicht nicht eichfähig vollkommen aus. Für die Abgabe an externe Fahrer oder Subunternehmer mit Kostenabrechnung ist ein geeichter Zähler Pflicht.

Ja – mit dem HDA eco Kit (1.799 €) als Nachrüstlösung. Das Kit enthält das HDA eco Basismodul, einen FMOG 100-Durchflussmesser und ein Impulsgeber-Set. Voraussetzung: Die bestehende Pumpe oder Zapfanlage muss mechanisch zugänglich sein, um den Durchflussmesser einzubauen. Für bestehende Anlagen, die bereits einen Impulsgeber haben, reicht das HDA eco Basismodul (1.421 €) allein. Unser Fachteam berät Sie zur passenden Nachrüstlösung für Ihre vorhandene Anlage.

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Unser Fachteam berät Sie kostenlos – zu Zapfpunktanzahl, Nachrüstung oder Neubau, Eichfähigkeit und der optimalen Lösung für Ihren Betrieb.

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