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Kategorie · Tankdatenerfassung – Digitale Verbrauchserfassung fĂŒr Diesel-Hoftankstellen

Tankdatenerfassung HDA eco · Quadro C – Tankautomat mit Transponder & PC-Software

Tankdatenerfassungssysteme fĂŒr professionelle Diesel-Hoftankstellen – vom kompakten HDA eco Basismodul (1 Zapfpunkt, 1.421 €) ĂŒber das HDA eco Kit als NachrĂŒstlösung bis zum HDA 5 eco fĂŒr bis zu 5 Zapfpunkte (3.224 €) und der Quadro C Komplettlösung mit OvalradzĂ€hler, Transponderleser und Journalspeicher fĂŒr 10.000 TankvorgĂ€nge (3.962 €). WLAN-NachrĂŒstmodul fĂŒr HDM/HDA eco-GerĂ€te (719 €).

✅ 1 bis 5 Zapfpunkte ✅ Transponderleser · PC-Software ✅ Bis 2.000 Nutzer · 10.000 TankvorgĂ€nge ✅ WLAN-NachrĂŒstmodul · HydroSorb-Filter

HDA eco – fĂŒr 1 Zapfpunkt

Der Tankautomat HDA eco (1.421 €) ist das Basismodul fĂŒr einen Zapfpunkt – Transponderleser, Zugangskontrolle und Verbrauchserfassung. Als HDA eco Kit (1.799 €) als Komplett-NachrĂŒstlösung mit FMOG 100-Durchflussmesser und Impulsgeber-Set fĂŒr bestehende Hoftankstellen ohne vorhandene Messeinheit.

HDA 5 eco – bis zu 5 Zapfpunkte

Der HDA 5 eco (3.224 €) verwaltet bis zu 5 Zapfpunkte mit einem System – Transponderleser, PC-Software, 230V-Anschluss, nicht eichfĂ€hig, fĂŒr Diesel. Ideal fĂŒr Fuhrparkbetriebe mit mehreren Pumpenstandorten oder TanksĂ€ulen, die alle zentral erfasst werden sollen.

Quadro C – Standalone mit OvalradzĂ€hler

Die Tankdatenerfassung Quadro C (3.962 €) ist eine Komplettlösung mit integriertem OvalradzĂ€hler und Impulsgeber, Transponderleser, internem Journalspeicher fĂŒr bis zu 10.000 TankvorgĂ€nge und KapazitĂ€t fĂŒr bis zu 2.000 Nutzer (Fahrer und Fahrzeuge). Standalone-Betrieb ohne PC möglich.

WLAN-Modul & HydroSorb-Filter

WLAN-Anschluss (719 €) fĂŒr NachrĂŒstung an HDM eco, HDM eco Box, HDM eco DEF und HDA eco Box – fĂŒr drahtlose FernĂŒberwachung und -steuerung ohne Kabel. Einschraubfilter 450HS-II-30 HydroSorb (86,50 €) als Zubehör-Filter mit HydroSorb-Filtermedium und MetallgehĂ€use fĂŒr TDE-Systeme.

Das richtige Tankdatenerfassungssystem fĂŒr Ihren Fuhrpark

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Warum Tankdatenerfassung?

Ohne Datenerfassung weiß niemand, wer wann wie viel getankt hat. Eine Tankdatenerfassung (TDE) erfasst jeden Tankvorgang mit Fahrzeug- oder Fahrernummer, Menge, Datum und Uhrzeit – vollstĂ€ndig und manipulationssicher. Pflicht fĂŒr die steuerliche Geltendmachung von Treibstoffkosten und Basis fĂŒr Fuhrpark-Kostenauswertung.

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NachrĂŒstung oder Neubau?

FĂŒr bestehende Anlagen ohne Messeinheit: HDA eco Kit (1.799 €) mit FMOG 100-Durchflussmesser und Impulsgeber-Set – NachrĂŒstlösung. FĂŒr neue Anlagen: HDA eco (1.421 €, ohne MessgerĂ€t) oder Quadro C mit integriertem OvalradzĂ€hler (3.962 €, alles in einem). Bei der NachrĂŒstung muss die bestehende Pumpe Impulsgeber-kompatibel sein.

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Wie viele Zapfpunkte?

Die entscheidende Systemfrage: 1 Zapfpunkt: HDA eco oder HDA eco Kit oder Quadro C. Bis zu 5 Zapfpunkte: HDA 5 eco – alle TankvorgĂ€nge werden zentral ĂŒber ein System erfasst. FĂŒr mehr als 5 Zapfpunkte empfehlen wir eine individuelle Beratung zu vernetzten Tankautomat-Systemen.

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Intern oder mit PC-Software?

Der Quadro C speichert bis zu 10.000 TankvorgĂ€nge intern und verwaltet bis zu 2.000 Nutzer – Standalone ohne PC. Der HDA 5 eco kommt mit PC-Software fĂŒr komfortable Auswertungen, Berichte und Nutzerverwaltung am Computer. FĂŒr grĂ¶ĂŸere Fuhrparks ist PC-Software deutlich komfortabler.

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WLAN-NachrĂŒstung fĂŒr HDM/HDA eco

Das WLAN-Modul (719 €) ermöglicht drahtlose FernĂŒberwachung und -steuerung fĂŒr HDM eco, HDM eco Box, HDM eco DEF und HDA eco Box. Damit können TankvorgĂ€nge, FĂŒllstĂ€nde und GerĂ€testatus aus dem BĂŒro oder per Smartphone ĂŒberwacht werden – ohne Kabelverlegung.

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EichfĂ€hig – ja oder nein?

Alle TDE-Systeme in dieser Kategorie sind nicht eichfĂ€hig – fĂŒr interne Betriebsabrechnung ausreichend. Wer Kraftstoff an Dritte abrechnet (z.B. Subunternehmer, externe Fahrer), benötigt eichfĂ€hige MessgerĂ€te (geeichte ZĂ€hler, PTB-zugelassen). FĂŒr reine EigenverbrĂ€uche im Fuhrpark ist nicht eichfĂ€hig vollkommen ausreichend.

HĂ€ufige Fragen zur Tankdatenerfassung

Eine Tankdatenerfassung protokolliert automatisch jeden Tankvorgang mit Fahrer-/Fahrzeugidentifikation (meist per Transponder), getankter Menge, Datum und Uhrzeit. Vorteile: vollstĂ€ndige Verbrauchskontrolle, Missbrauchsverhinderung, steuerliche Dokumentation des Kraftstoffverbrauchs, Kostenstellen-Zuordnung im Fuhrpark. Ohne TDE kann Kraftstoff unkontrolliert abgezapft werden. Viele Betriebe setzen TDE ein, um Treibstoffdiebstahl oder unautorisierten Verbrauch auszuschließen.
Der HDA eco (1.421 €) ist ein Basismodul fĂŒr Tankdatenerfassung – er benötigt einen externen Durchflussmesser (Impulsgeber), um Mengen zu messen. Er ist ideal zur NachrĂŒstung an bestehenden Anlagen oder als Erweiterung vorhandener ZapfsĂ€ulen. Der Quadro C (3.962 €) ist eine Standalone-Komplettlösung mit integriertem OvalradzĂ€hler – kein separates MessgerĂ€t nötig. Der Quadro C speichert intern bis zu 10.000 TankvorgĂ€nge fĂŒr bis zu 2.000 Nutzer, was ihn fĂŒr mittlere Fuhrparks gut geeignet macht.
Ein Transponderleser (RFID-LesegerĂ€t) identifiziert Fahrer oder Fahrzeuge anhand eines Transponders (Chip-SchlĂŒssel oder Karte) – Ă€hnlich wie ein kontaktloser Bezahlchip. Jeder Fahrer oder jedes Fahrzeug erhĂ€lt einen eigenen Transponder. Vor dem Tanken muss der Transponder an das GerĂ€t gehalten werden – ohne gĂŒltigen Transponder kann keine Kraftstoff entnommen werden. Alle TDE-Systeme im Sortiment (HDA eco, HDA 5 eco, Quadro C) haben integrierte Transponderleser.
Der HydroSorb-Filter (450HS-II-30, 86,50 €) ist ein Kombinationsfilter fĂŒr Kraftstoff mit zwei Funktionen: Partikelfilter (30”m) hĂ€lt Schmutzpartikel zurĂŒck. HydroSorb-Filtermedium absorbiert Wasser aus dem Kraftstoff – das Filtermedium quillt auf, sobald Wasser aufgenommen wird, was den Durchfluss blockiert und so signalisiert, dass der Filter getauscht werden muss. Besonders wertvoll in Kombination mit Tankdatenerfassungssystemen, da verunreinigter Kraftstoff die prĂ€zisen MessgerĂ€te (OvalradzĂ€hler, Impulsgeber) beschĂ€digen kann.
Ein eichfĂ€higes (geeichtes) MessgerĂ€t hat eine staatliche Zulassung (PTB-Zulassung) und darf fĂŒr die Abrechnung mit Dritten verwendet werden – der gemessene Kraftstoffwert hat gesetzliche Beweiskraft. Ein nicht eichfĂ€higes GerĂ€t misst ebenfalls zuverlĂ€ssig, aber die Messwerte sind rechtlich nicht fĂŒr die Abrechnung gegenĂŒber Dritten verbindlich. FĂŒr reine Eigenverbrauchserfassung im Fuhrpark (alle Fahrzeuge gehören zum Betrieb) reicht nicht eichfĂ€hig vollkommen aus. FĂŒr die Abgabe an externe Fahrer oder Subunternehmer mit Kostenabrechnung ist ein geeichter ZĂ€hler Pflicht.
Ja – mit dem HDA eco Kit (1.799 €) als NachrĂŒstlösung. Das Kit enthĂ€lt das HDA eco Basismodul, einen FMOG 100-Durchflussmesser und ein Impulsgeber-Set. Voraussetzung: Die bestehende Pumpe oder Zapfanlage muss mechanisch zugĂ€nglich sein, um den Durchflussmesser einzubauen. FĂŒr bestehende Anlagen, die bereits einen Impulsgeber haben, reicht das HDA eco Basismodul (1.421 €) allein. Unser Fachteam berĂ€t Sie zur passenden NachrĂŒstlösung fĂŒr Ihre vorhandene Anlage.

Die passende Tankdatenerfassung fĂŒr Ihren Fuhrpark

Unser Fachteam berĂ€t Sie kostenlos – zu Zapfpunktanzahl, NachrĂŒstung oder Neubau, EichfĂ€higkeit und der optimalen Lösung fĂŒr Ihren Betrieb.

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