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Sistema Lube-Shuttle® pistola per grasso con filettatura di collegamento M10x1 senza cartuccia

MATO Ingrassatore Lube-Shuttle® System a leva, zincato, M10x1

L'ingrassatore MATO Lube-Shuttle® System è un ingrassatore a leva per cartucce a vite Lube-Shuttle® da 400 g. La cartuccia si avvita senza attrezzi: il carico e la sostituzione avvengono senza aprire l'ingrassatore e senza contatto con il grasso. La versione zincata con filettatura M10x1 raggiunge 400 bar di pressione di esercizio e oltre 800 bar di pressione massima ed è disponibile senza accessori oppure con tubo rigido o tubo flessibile ad alta pressione.

Caratteristiche del prodotto

  • Ingrassatore a leva per cartucce di sistema Lube-Shuttle® da 400 g
  • Pompante in acciaio zincato, tubo di protezione cartuccia e impugnatura ergonomica
  • La cartuccia si avvita – apertura senza attrezzi, carico e scarico senza aprire l'ingrassatore
  • Livello e tipo di grasso visibili dall'esterno
  • Buon svuotamento residuo delle cartucce
  • Cartucce ricaricabili con pompa di riempimento e adattatore Lube-Shuttle® Refill (MATO 31 150 50)
  • Collaudato TÜV, DLG e BLT

Dati tecnici

  • Produttore: MATO GmbH & Co. KG
  • Pressione di esercizio: 400 bar
  • Pressione massima: oltre 800 bar
  • Filettatura di collegamento: M10x1
  • Riempimento: cartuccia di sistema Lube-Shuttle® da 400 g

Versioni disponibili

Cod.Versione
M-3002060senza accessori – ca. 0,90 kg
M-3002060.Rohrcon tubo rigido E4024 – ca. 0,98 kg
M-3002060.PH30con tubo flessibile in plastica PH-30C – ca. 0,99 kg
M-3002060.RH30con tubo in gomma armato RH-30C – ca. 1,07 kg

Campi di impiego

  • Ingrassaggio di macchine, veicoli e impianti in officina e nelle flotte
  • Agricoltura, edilizia e industria
  • Manutenzione e assistenza

Note

Cartuccia di grasso non inclusa, salvo indicazione separata nell'offerta. Utilizzare solo cartucce di sistema Lube-Shuttle®. Dati tecnici soggetti a modifiche da parte del produttore.

MATO GmbH & Co. KG
Benzstraße 16-24
63165 Mühlheim am Main, Deutschland

https://mato.de/

mato.germany@mato.de

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4 ottobre 2019 18:02

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