JESSBERGER motore pneumatico JP-AIR 3 per pompe per fusti, 400 W a 6 bar, corpo inox, marcatura Ex

JESSBERGER motore pneumatico JP-AIR 3 per pompe per fusti – 400 W a 6 bar, corpo inox, marcatura Ex

Il motore pneumatico JESSBERGER JP-AIR 3 aziona tubi pompa per fusti con 400 W a una pressione di esercizio massima di 6 bar. Il corpo è in acciaio inox; il rubinetto di intercettazione all'ingresso aria dosa l'aria compressa e regola così velocità e portata. Il consumo d'aria è di 8 l/s sotto carico. Il motore riporta la marcatura Ex II 2G Ex h IIC T6 Gb X / II 2D Ex h IIIC T80°C Db X (certificato di esame del tipo IBEx U05 ATEX B007 X) e in atmosfere potenzialmente esplosive può essere utilizzato solo con un tubo pompa inox certificato ATEX.

Caratteristiche del prodotto

• Azionamento pneumatico 400 W a max. 6 bar
• Corpo in acciaio inox
• Rubinetto all'ingresso aria per regolare velocità e portata
• Marcatura Ex II 2G / II 2D, esame del tipo IBEx U05 ATEX B007 X

Dati tecnici

• Produttore: JESSBERGER GmbH
• Codice produttore: 3003 0400
• EAN: 4262414661178
• Potenza: 400 W a max. 6 bar
• Portata: max. 91 l/min (rotore) / 71 l/min (girante), con tubo pompa Ø 41 mm
• Prevalenza: max. 13 m (rotore) / 25 m (girante)
• Consumo aria: 8 l/s sotto carico
• Viscosità: max. 600 mPas
• Densità (peso specifico): max. 1,5
• Protezione antideflagrante: II 2G Ex h IIC T6 Gb X / II 2D Ex h IIIC T80°C Db X, IBEx U05 ATEX B007 X (solo con tubo pompa inox certificato ATEX)
• Materiale: corpo in acciaio inox
• Valvola: rubinetto di intercettazione all'ingresso aria

Campi di impiego

• Azionamento di tubi pompa inox per liquidi infiammabili come benzina, alcoli e solventi
• Industria chimica, delle vernici e aziende con atmosfere potenzialmente esplosive

Contenuto della fornitura

• 1 × motore pneumatico JP-AIR 3 con rubinetto all'ingresso aria

Note

I dati di portata sono valori massimi con tubo pompa Ø 41 mm, misurati con acqua a 20 °C. L'impiego in atmosfere potenzialmente esplosive è consentito solo con un tubo pompa inox certificato ATEX; rispettare le istruzioni d'uso e la marcatura di motore e tubo pompa e realizzare il collegamento equipotenziale. Dati tecnici soggetti a modifiche da parte del produttore.