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Impianto mobile KC995 - Serbatoio diesel - Serbatoio da cantiere senza armadio a battente.

Der Rietberg KC995 ist der robuste Baustellentank für Diesel – konzipiert für den harten Dauereinsatz auf Baustellen, im Fuhrpark und in der Landwirtschaft. Der zylindrische 995-Liter-Tank aus massivem Stahl mit permanenter Vakuum-Lecküberwachung beider Wände überzeugt durch seine unbefristete IBC-Transportzulassung für Straße (ADR), Schiene (RID) und Schiffsverkehr (ADN/IMDG) – Transport ohne Gefahrgutfahrerschein und ohne Fahrzeugkennzeichnung inklusive. Doppelwandige Bauweise bedeutet: keine zusätzliche Auffangwanne, zugelassen auch in Wasserschutzgebieten, nur alle 10 Jahre Inneninspektion. Für moderne Kraftstoffe wie HVO 100 und E-Fuels bereits freigegeben. Erhältlich ohne Flügeltürenschrank – ideal für Kranverladung und engen Platzbedarf.

Impianto di stoccaggio mobile KC995 - Il vostro serbatoio diesel affidabile e serbatoio per cantieri senza armadio con anta a battente

L'impianto di stoccaggio mobile KC995 è appositamente progettato per il diesel e offre una serie di vantaggi che lo rendono il compagno ideale per i vostri scopi professionali. È una soluzione estremamente versatile e può essere trasportato in modo semplice e sicuro.

I vostri vantaggi

  • Autorizzazione permanente come contenitore di trasporto (IBC) per il trasporto di merci pericolose su strada (ADR), ferrovia (RID), vie navigabili interne (ADN) e mare (Codice IMDG)
  • Autorizzato a livello nazionale come contenitore di deposito secondo DIN 6623
  • Deposito senza vasca di contenimento aggiuntiva grazie all'allestimento a doppia parete
  • Installazione all'aperto possibile
  • Consente l'uso nelle zone di protezione delle acque
  • Estremamente robusto grazie alla costruzione interamente in acciaio
  • Ogni dieci anni è prevista una ispezione interna grazie all'IBC Rietberg a doppia parete con indicatore di perdita permanente
  • Trasporto semplificato senza patentino ADR e senza marcatura del veicolo per diesel fino a 1000 litri di contenuto
  • Tutte le connessioni e le valvole sono disposte centralmente all'interno di un anello protettivo

Caratteristiche tecniche

  • Zincatura a caldo, sia interna che esterna
  • Versione a doppia parete
  • Monitoraggio permanente del vuoto e delle perdite su entrambe le pareti, indipendente dall'alimentazione
  • Resistente alle pressioni da esplosione
  • Indicatore di livello di riempimento continuo e meccanico
  • Linea di ventilazione dotata di rubinetto a sfera di intercettazione
  • Linea di aspirazione chiudibile
  • Punto di riempimento con raccordo di sicurezza, chiudibile
  • Costruzione a base per sollevamento sicuro con carrello elevatore
  • Anelli di sollevamento per gru, sollevamento sicuro secondo BGI 556
  • Barre di protezione anti-rotolamento per le valvole

Dati tecnici dell'impianto KC995

Capacità: 995 litri
Peso: 342 kg
Dimensioni (L x P x H): 1270 mm x 1270 mm x 2122 mm

Häufige Fragen zu diesem Produkt

Was ist ein Baustellentank und welche Anforderungen muss er erfüllen?

Ein Baustellentank ist ein mobiler Dieseltank, der speziell für den Einsatz auf Baustellen ausgelegt ist – er muss transportfähig, wetterfest, standsicher und zugelassen für den Transport gefährlicher Güter sein. Der KC995 erfüllt alle diese Anforderungen: unbefristete IBC-Transportzulassung (ADR/RID/ADN/IMDG), bundesweite bauaufsichtliche Zulassung als Lagerbehälter (DIN 6623), doppelwandige Stahlkonstruktion mit Vakuum-Lecküberwachung und Kranösen für sicheres Versetzen per Kran (BGI 556).

Was ist der Unterschied zwischen KC995 und KC-S?

Beide sind doppelwandige Rietberg-Dieseltanks mit 995 bzw. 1.000 Litern und identischen Zulassungen. Der KC995 ist zylindrisch und ohne Flügeltürenschrank – alle Armaturen und Anschlüsse sind innerhalb eines Schutzringes angeordnet, was ihn besonders kompakt und robust für reine Baustelleneinsätze macht. Der KC-S ist quaderförmig mit abschließbarem Flügeltürenschrank – besser geeignet, wenn Pumpe und Zubehör dauerhaft witterungsgeschützt untergebracht sein sollen.

Darf ich den KC995 Baustellentank ohne Gefahrgutfahrerschein transportieren?

Ja. Die unbefristete IBC-Transportzulassung erlaubt den Transport von bis zu 1.000 Litern Diesel ohne Gefahrgutfahrerschein und ohne spezielle Fahrzeugkennzeichnung – auf Straße (ADR), Schiene (RID), Binnenwasserstraße (ADN) und See (IMDG-Code). Das macht den KC995 zum idealen Begleiter für wechselnde Baustellen.

Ist der Baustellentank KC995 auch in Wasserschutzgebieten zugelassen?

Ja. Die doppelwandige Konstruktion mit permanenter Vakuum-Lecküberwachung und bauaufsichtlicher Zulassung erlaubt die Aufstellung auch in Wasserschutzgebieten – ohne zusätzliche Auffangwanne. Damit ist der KC995 auch für Baustellen in sensiblen Lagen geeignet.

Wie wird der KC995 auf der Baustelle befüllt und wie wird er versetzt?

Der KC995 hat zentral angeordnete Armaturen mit Kranösen für sicheres Kranen gemäß BGI 556 und ist für die Handhabung mit Gabelstapler ausgelegt. Befüllt wird er über einen gesicherten Einfüllstutzen. Für das Versetzen auf der Baustelle reicht ein normaler Baukran oder Teleskoplader – kein Spezialfahrzeug erforderlich.

Ist der KC995 auch für HVO und E-Fuels geeignet?

Ja. Der KC995 ist für den Betrieb mit HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil, EN 15940) und E-Fuels freigegeben – ideal für Baufirmen, die ihre Maschinen bereits auf klimafreundlichere Kraftstoffe umgestellt haben oder planen umzustellen.

Wie oft muss der KC995 geprüft werden?

Dank der permanenten, energieunabhängigen Vakuum-Lecküberwachung ist lediglich alle 10 Jahre eine Inneninspektion erforderlich. Im laufenden Betrieb auf der Baustelle entfällt damit der sonst bei Tankanlagen übliche regelmäßige Prüfaufwand.

Seppeler Rietbergwerke GmbH & Co. KG
Bahnhofstraße 55
33397 Rietberg, Deutschland

https://www.seppeler.de/rietberg-behaelter/

rietbergbehaelter@seppeler.de

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